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ルーフラインの曲面が大きくリアエンドにかけてなだらかな曲線を作っております。30年代のディブコは、機能性よりもカッコイイデザインを重視していたメーカーの遊び心がはっきりと感じられます。現車は、高年式シボレーカプリスのフルフレームを加工してディブコボディーをのせておりますので、機関系のメインテナンスパーツでの心配は全くありません。350/TH350、パワーディスクブレーキ、パワーステアリング。全長4.5ｍ程、全幅2ｍ程と小さな車なので、女性にも乗りやすいかと思います。 |
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